مختلف گھٽائڻ وارن جي فائدن ۽ نقصانن جي وضاحت ڪريو

گھٽ ڪندڙ مشيني ٽرانسميشن آھن وڏي پيماني تي ٻيڙيءَ جي اڏاوت، پاڻي جي بچاءُ، پاور، انجنيئرنگ مشينري، پيٽروڪيميڪل ۽ ٻين صنعتن ۾. گھٽائڻ وارا ڪيترائي قسم آھن. توھان کي انھن جي فائدن ۽ نقصانن کي سمجھڻ جي ضرورت آھي ان کان پھريائين جو اھو صحيح چونڊيو جيڪو توھان جي ايپليڪيشن لاءِ مناسب آھي. پوء اچو ته مختلف گهٽتائي جي فائدن ۽ نقصانن جي وضاحت ڪريون:

ورم گيئر ريڊسر وٽ هڪ ان پٽ ورم ۽ هڪ آئوٽ پٽ گيئر آهي. اهو اعلي ٽرانسميشن ٽوڪ، هڪ اعلي گهٽتائي تناسب، ۽ هڪ وسيع رينج، يعني هڪ واحد اسٽيج ڊرائيو لاء 5 کان 100 جي گهٽتائي جي شرح سان منسوب ڪيو ويو آهي. پر ان جي ٽرانسميشن ميڪانيزم ڪوئڪسيل ان پٽ ۽ آئوٽ نه آهي، جيڪا ان جي ايپليڪيشن کي محدود ڪري ٿي. ۽ ان جي ٽرانسميشن ڪارڪردگي ڪافي گهٽ آهي - 60٪ کان وڌيڪ ناهي. جيئن ته اهو هڪ لاڳاپو سلائيڊنگ رگنگ ٽرانسميشن آهي، کير گئر ريڊسر جي ٽورسنل سختي ٿورو گهٽ آهي، ۽ ان جي ٽرانسميشن جا حصا هڪ مختصر خدمت زندگي سان پائڻ آسان آهن. ان کان علاوه، گھٽائيندڙ آساني سان گرمي پيدا ڪري ٿو، تنهنڪري قابل اجازت ان پٽ رفتار وڌيڪ نه آهي (2,000 rpm). اهي ان جي ايپليڪيشن کي محدود ڪن ٿا.

torque وڌائڻ لاء سروو موٽر استعمال ڪريو: اعلي-torque کثافت کان اعلي طاقت جي کثافت تائين سروو موٽر ٽيڪنالاجيز جي ترقي سان، رفتار کي 3000 rpm تائين وڌائي سگھجي ٿو. جيئن رفتار وڌايو ويو آهي، سروو موٽر جي طاقت جي کثافت کي تمام گهڻو بهتر ڪيو ويو آهي. اهو ظاهر ڪري ٿو ته ڇا سروو موٽر کي ريڊيسر سان ليس ڪيو ويندو يا نه، درخواست جي ضرورتن ۽ قيمتن تي منحصر آهي. مثال طور، اهو انهن ايپليڪيشنن لاءِ ڪارآمد آهي جن کي لوڊ يا درست پوزيشن کي منتقل ڪرڻ جي ضرورت آهي. عام طور تي، اهو هوائي جهاز، سيٽلائيٽ، طبي صنعت، فوجي ٽيڪنالاجي، ويفر سامان، روبوٽس، ۽ ٻين خودڪار سامان ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو. انهن سڀني منظرنامن ۾، لوڊ کي منتقل ڪرڻ لاءِ گهربل ٽوڪ هميشه سروو موٽر جي ٽورڪ جي گنجائش کان وڌيڪ آهي. ۽ اهو مسئلو مؤثر طريقي سان سنڀالي سگھجي ٿو سروو موٽر جي آئوٽ ٽوڪ کي گهٽائڻ واري ذريعي.

اهو سڌو سنئون موٽر جي آئوٽ ٽوڪ کي وڌائڻ سان ٻاڦ واري ٽوڪ کي وڌائڻ جي قابل آهي. پر اهو نه رڳو قيمتي مقناطيسي مواد جي ضرورت آهي پر هڪ وڌيڪ مضبوط موٽر ڍانچي. torque اضافو ڪنٽرول موجوده واڌ جي تناسب آهي. پوء وڌندڙ موجوده کي نسبتا وڏي ڊرائيور، وڌيڪ طاقتور برقي اجزاء، ۽ برقياتي سامان جي ضرورت هوندي، جيڪو ڪنٽرول سسٽم جي قيمت وڌائيندو.

آئوٽ ٽوڪ کي وڌائڻ جو ٻيو طريقو سروو موٽر جي طاقت کي وڌائڻ آهي. سروو موٽر جي رفتار کي ٻيڻو ڪرڻ سان، سروو سسٽم جي طاقت جي کثافت کي ٻيڻو ڪري سگهجي ٿو، بغير ڊرائيور يا ڪنٽرول سسٽم جي اجزاء کي تبديل ڪرڻ ۽ بغير اضافي قيمت جي. هتي، ان کي حاصل ڪرڻ لاء گهٽتائي جي ضرورت آهي "گهٽتائي ۽ ٽوڪ وڌائڻ". تنهن ڪري، اعلي طاقت سروو موٽرز لاء گهٽتائي وارا لازمي آهن.

هارمونڪ گيئر ريڊيسر هڪ سخت اندروني گيئر انگوزي، هڪ لچڪدار خارجي گيئر رنگ، ۽ هڪ هارمونڪ جنريٽر تي مشتمل آهي. اهو هارمونڪ جنريٽر کي ان پٽ جزو طور استعمال ڪري ٿو، سخت اندروني گيئر رنگ کي مقرر جزو طور، ۽ لچڪدار خارجي گيئر رنگ کي آئوٽ پٽ جزو طور. انهن مان، لچڪدار ٻاهرين گئر انگوزي هڪ خاص مواد مان ٺهيل آهي، پتلي اندروني ۽ ٻاهرئين ڀتين سان. هي هن قسم جي گهٽتائي جي بنيادي ٽيڪنالاجي آهي. في الحال، تائيوان، چين ۾ ڪو به ڪارخانو نه آهي، جيڪو هارمونڪ گيئر گهٽائيندڙ پيدا ڪري سگهي ٿو. ننڍي دانت جي تعداد جي فرقن سان گڏ گرينٽري گھٽائڻ وارن جو سلسلو هارمونڪ گيئرز ۽ سائڪلوڊ پن گيئر اسپيڊ ريڊيوسرز جي وچ ۾ ميڪيڪل آئوٽ پُٽ خاصيتون رکي ٿو. اهو صفر پٺاڻ حاصل ڪري سگهي ٿو ۽ هڪ مارڪيٽ جي پيداوار آهي جيڪو هارمونڪ گيئر گهٽائڻ وارن جي مقابلي ۾ آهي.

هارمونڪ گھٽائيندڙن کي اعلي ٽرانسميشن جي درستگي ۽ گھٽ ٽرانسميشن پٺتي پيل آهي. اهي هڪ واحد اسٽيج ڊرائيو لاء 50 کان 500 جي اعلي ۽ وسيع گهٽتائي تناسب سان ليس هوندا آهن. ان کان سواء، ان جي ٽرانسميشن ڪارڪردگي کير گيئر ريڊسر جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آهي. جيئن گھٽتائي جو تناسب تبديل ٿئي ٿو، ھڪڙي اسٽيج ڊرائيو جي ڪارڪردگي 65 ۽ 80٪ جي وچ ۾ مختلف ٿي سگھي ٿي. پر ان جي لچڪدار ٽرانسميشن جي ڪري، ان جي torsional سختي گهٽ آهي. لچڪدار خارجي گيئر انگوزي جي خدمت جي زندگي مختصر آهي، ۽ گھٽائيندڙ آساني سان گرمي پيدا ڪري ٿو. نتيجي طور، ان جي قابل اجازت ان پٽ رفتار وڌيڪ نه آهي - صرف 2,000 rpm. اهي هن جا نقصان آهن.